Plaques de soudure intégrées

Plaques de soudure intégrées

Les plaques soudées encastrées sont des plaques d'acier de construction soudées à des goujons à tête, des barres déformées ou des sangles d'ancrage, coulées à fleur ou projetées dans des éléments en béton préfabriqués et coulés-sur place-. Ils fonctionnent comme des interfaces de transfert de charge critique-, reliant les charpentes en acier, les composants préfabriqués en béton, les façades architecturales et les supports d'équipements industriels aux structures en béton armé. En transférant les charges de cisaillement, de tension et de moment directement dans le noyau en béton, ces plaques fournissent des points d'ancrage sécurisés pour le soudage ultérieur sur site ou le boulonnage mécanique.
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Description

Les plaques soudées encastrées sont des plaques d'acier de construction soudées à des goujons à tête, des barres déformées ou des sangles d'ancrage, coulées à fleur ou projetées dans des éléments en béton préfabriqués et coulés-sur place-. Ils fonctionnent comme des interfaces de transfert de charge critique-, reliant les charpentes en acier, les composants préfabriqués en béton, les façades architecturales et les supports d'équipements industriels aux structures en béton armé. En transférant les charges de cisaillement, de tension et de moment directement dans le noyau en béton, ces plaques fournissent des points d'ancrage sécurisés pour le soudage ultérieur sur site ou le boulonnage mécanique.

 

Caractéristiques clés du produit

 

 

Efficacité du transfert de charge :Répartition des contraintes multi-directionnelle via des goujons à tête soudée ou des ancrages de barres d'armature continues enfoncés profondément dans la zone de compression du béton.


Précision dimensionnelle :Découpe de plaques, perforation et soudage de goujons exécutés sur des tables plasma CNC et des appareils de soudage de goujons à l'arc automatisés-pour maintenir des tolérances d'alignement strictes.


Résistance à la corrosion :Disponible en acier au carbone nu, avec finitions-apprêtées en atelier ou-galvanisées à chaud (HDG), conformes aux normes internationales de revêtement pour les environnements corrosifs ou extérieurs.


Intégration concrète :Conçu avec un espacement d'ancrage et des profondeurs d'encastrement optimaux pour empêcher l'éclatement localisé du béton et garantir une action composite complète.

 

Spécifications clés

 

 

Paramètre

Détails des spécifications

Épaisseur de la plaque (t)

8 mm à 50 mm (dimensions personnalisées disponibles par calcul structurel)

Dimensions de la plaque

Dimensions standards de 100x100 mm à 500x1000 mm ; coupes de profil personnalisées disponibles

Types d'ancres

Ancrages à tête pour béton (conformes AWS D1.1), barres d'armature déformées (barres d'armature) et goujons de cisaillement soudés

Diamètres des goujons

M10 à M30 (ou configurations de goujons standard de 3/8 de pouce à 1 pouce)

Capacités de charge

Engineered for ultimate limit state (ULS) shear loads up to 150 kN and tensile loads up to 120 kN, depending on embedment depth and concrete strength (f'c >= 25 MPa)

 

Catégories et normes

 

 

Plaques d'acier :Acier au carbone structurel ASTM A36, EN S235JR, S355JO et S355J2. Nuances d'acier inoxydable (AISI 304 / 316) disponibles sur demande.


Ancrages et goujons :ASTM A108 (grade 1015-1020), EN ISO 13918 (connecteurs de cisaillement de type SD).


Normes de fabrication et de soudage :
Soudage exécuté par des soudeurs certifiés conformément à AWS D1.1 (Structural Welding Code - Steel) ou EN ISO 3834 / ISO 9606.
Conformité du revêtement de galvanisation à chaud : ASTM A123/A123M ou ISO 1461.

 

Applications

 

 

Connexions-acier à-béton :Ancrage de poutres, de colonnes et de linteaux en acier de construction directement aux murs en béton ou aux dalles de fondation.


Construction en béton préfabriqué :Connexion de panneaux muraux préfabriqués, d'écoinçons et de tés doubles aux cadres structurels principaux.


Supports de tuyaux industriels et supports d'équipement :Sécurisation de supports mécaniques lourds, de supports de chemins de câbles et de poutres de roulement de grue dans les installations industrielles.


Façades architecturales et murs-rideaux :Fournit des points de fixation sécurisés pour les supports d'ancrage en pierre, les panneaux en béton renforcé de fibres de verre (GFRC) et les systèmes de revêtement métallique.

 

Qualité et contrôle

 

 

Vérification des matières premières :Certificats de test en usine (MTC, EN 10204 Type 3.1) examinés pour la composition chimique et la limite d'élasticité mécanique avant la sortie de production.


Test d'intégrité de la soudure :Inspection visuelle des soudures (VT) réalisée sur 100 % des séries de production ; tests non-destructifs (CND), y compris l'inspection des particules magnétiques (MPI) ou les tests par ultrasons (UT), disponibles pour les plaques structurelles critiques.


Contrôle dimensionnel et de tolérance :La mesure des coordonnées étalonnées et le calibrage par vernier vérifient l'épaisseur de la plaque, l'espacement du centre du trou-à-, la perpendiculaire des goujons et la projection de l'ancrage à +/- 1.0 mm.


Inspection de galvanisation :Épaisseur, adhérence et uniformité du revêtement testées à l'aide de jauges magnétiques conformément aux normes ISO 1461.

 

Options d'approvisionnement et de personnalisation

 

 

Fabrication sur mesure :Fabriqué strictement selon les dessins d'atelier du projet (AutoCAD .dwg, .dxf, Tekla Structures .ifc, .stp ou détails PDF approuvés).


Finitions des surfaces :Brut (pour coulé-en acier), apprêt d'atelier anti-anticorrosion ou galvanisé à chaud-par immersion.


Emballage et logistique :Regroupés par grille structurelle ou par désignation de phase, attachés sur des palettes en bois ou en acier fumigées robustes-, enveloppées dans un film anti-corrosion VCI-pour le fret maritime international.

 

Ce que les acheteurs devraient fournir

 

 

Pour garantir une ingénierie précise et un devis rapide, les acheteurs doivent soumettre les paramètres de projet suivants :


Dessins d’atelier structurels :Modèles CAO ou BIM détaillant les dimensions des plaques, l'emplacement des trous et les distances des bords.


Données de charge de conception :Exigences de charge ultime ou de service (tension axiale, force de cisaillement et moments de flexion) spécifiées par l'ingénieur chargé du dossier (EOR).


Spécifications du béton :Résistance minimale à la compression du béton (f'c) et épaisseur des éléments.


Environnement de service :Environnement intérieur sec, extérieur humide, marin côtier ou chimiquement agressif pour déterminer la protection contre la corrosion requise.


Quantité et calendrier de livraison :Nombre total de pièces, jalons d’expédition par lots et port de destination.

 

FAQ

 

 

Q : Comment puis-je sélectionner l'épaisseur de plaque et la taille d'ancrage appropriées pour mon application ?

R : Le dimensionnement des plaques et des ancrages doit être déterminé au moyen de calculs structurels effectués par l'ingénieur responsable du projet, en tenant compte des charges mortes, des surcharges, des forces sismiques et de la résistance à l'arrachement du béton. Les dimensions du produit ne doivent pas à elles seules dicter la sélection.

Q : Les plaques soudées intégrées peuvent-elles être fabriquées selon des dessins CAO ou BIM personnalisés ?

R : Oui. Les plaques sont fabriquées sur mesure-en fonction des dessins techniques approuvés, des dispositions de renforcement et de la géométrie spécifique du projet.

Q : Quelles normes de soudage et certifications de soudeur s’appliquent pendant la production ?

R : Le soudage est effectué conformément aux normes AWS D1.1 ou EN ISO 3834 par des opérateurs certifiés selon les directives ISO 9606 / ASME Section IX.

Q : Quelle méthode de protection contre la corrosion dois-je spécifier pour les projets extérieurs ou côtiers ?

R : La galvanisation à chaud-(HDG) conforme à la norme ISO 1461 ou ASTM A123 est recommandée pour une utilisation extérieure. Les nuances d'acier inoxydable (304/316) sont conseillées pour les environnements d'exposition marine ou chimique sévère.

Q : Quelle documentation est fournie avec chaque expédition ?

R : Chaque expédition comprend des certificats d'essai de matériaux EN 10204 de type 3.1, des rapports d'inspection dimensionnelle et des certificats de vérification de l'épaisseur de galvanisation. Une inspection par un tiers-(SGS/TUV) peut être organisée avant l'expédition.

Q : Comment les plaques intégrées sont-elles emballées pour éviter les dommages et la corrosion pendant le transport maritime ?

R : Les composants sont triés par phase du projet, solidement attachés à des palettes industrielles-robustes et enveloppés d'un film d'inhibiteur de corrosion volatile (VCI) et de déshydratants pour résister à l'humidité pendant le transport.

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