Embrayages de levage à tête sphérique

Les embrayages de levage à tête sphérique servent de matériel de connexion mécanique réutilisable pour lever et incliner des composants préfabriqués en béton intégrés avec des ancrages à tête sphérique (goupille) correspondants. L'assemblage se compose d'une manille, d'un boulon de verrouillage (ou loquet) et d'une anse flexible, correspondant à l'évidement en béton préformé -créé par des coffrages en caoutchouc ou en acier. L'insertion dans la fente de la tête d'ancrage suivie d'une rotation de 90 degrés engage le mécanisme de verrouillage, facilitant un transfert de charge axial, diagonal et latéral en toute sécurité pendant la manipulation et le montage du site.

Verrouillage mécanique :La géométrie de l'anse incurvée et du boulon coulissant interne correspond au rayon de la tête d'ancrage sphérique, empêchant ainsi tout détachement accidentel dans des conditions de mou-câble.

Chargement multidirectionnel :Conçu pour transférer les forces de traction axiales, de cisaillement et diagonales jusqu'à des seuils angulaires spécifiques sans liaison structurelle.

Géométrie du dégagement :Dimensionné spécifiquement pour correspondre aux dimensions standard des évidements d'ancrage, garantissant que la bélière d'embrayage dégage les bords de béton adjacents lors des opérations d'inclinaison à 90 degrés.

Ergonomique à dégagement rapide- :Les boulons à ressort ou à gravité actionnés par l'opérateur-permettent un découplage à distance ou au niveau du sol-une fois que les éléments sont posés et stabilisés.

Facteur de sécurité:La charge de rupture ultime minimale (MBL) correspond à un rapport de 5:1 par rapport à la limite de charge de travail nominale (WLL).

Cadres de conformité :Fabriqué conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE, aux directives VDI/BV-BS 6205 et aux codes régionaux de levage de préfabriqués pertinents.

Estampillage de traçabilité :Chaque unité porte des valeurs CMU, des numéros de groupe de charge, des codes de traçabilité des lots et une identification du fabricant estampillés en permanence.

Protocole d'inspection :Inspectez l'usure des anses, la rectitude de la goupille de verrouillage et les dimensions de l'ouverture de la mâchoire avant chaque levage à l'aide des jauges de limite fournies par le fabricant-.

Critères de rejet :Retirez immédiatement les embrayages si l'usure des mâchoires dépasse 10 % de l'épaisseur de la section transversale d'origine, si la bélière présente une déformation plastique permanente ou si la goupille de verrouillage se coince.

Limites de distance au bord :Concrete components must maintain minimum edge distances and curing compressive strengths (typically >= 15 MPa pour le démoulage initial) spécifiés dans les tableaux de conception des ancrages.

Interdictions :Ne soumettez pas les embrayages standard à des chocs dynamiques, à des soudages sur site non autorisés ou à un meulage mécanique du corps en alliage.

Panneaux muraux et façades :Levage vertical, transport et montage-d'éléments de mur sandwich solides et isolés.

Poutres et colonnes structurelles :Rotation et placement en toute sécurité de cadres squelettiques préfabriqués porteurs de charges lourdes.

Dalles de plancher et de pont :Démoulage et empilement de planches d'infrastructure creuses-à âme pleine et-précontraintes.

Éléments de génie civil :Manipulation de voûtes utilitaires préfabriquées, de regards, de ponceaux caissons et de segments de tunnel.

Forgeage et usinage :Produit via un matriçage fermé-suivi d'un fraisage CNC multi-axes pour maintenir des tolérances dimensionnelles strictes sur les rayons de verrouillage internes.

Traitement thermique :Trempe et revenu automatisés en continu-au four pour obtenir une ténacité du cœur et une résistance à l'usure de la surface.

Tests non-destructifs (CND) :Inspection par particules magnétiques (MPI) à 100 % ou test par ressuage effectué sur des composants forgés à haute contrainte-pour détecter des micro-fissures de surface.

Test de charge de preuve :Chargement d'épreuve d'échantillon par lots exécuté à 2 fois la CMU avant la finition de surface finale.

Finitions des surfaces :Galvanisation à chaud-par immersion ou galvanoplastie au zinc pour résister aux environnements de béton alcalins et à la corrosion atmosphérique lors du stockage en extérieur sur un chantier.

Cautions personnalisées :Dimensions des bélières sur mesure ou interfaces de manilles spécialisées pour s'adapter aux crochets de grue exclusifs ou aux systèmes de déverrouillage automatique.

Conditionnement:Emballé dans des caisses en bois-robustes ou dans des supports de transport en acier, accompagnés de certificats de test d'usine individuels et de manuels d'inspection de l'utilisateur.

Pour garantir une correspondance correcte des produits et l'exactitude des devis, les équipes d'approvisionnement doivent fournir les paramètres suivants :

Groupe de charge nominale/WLL :Poids maximum de l'élément préfabriqué plus facteurs de tolérance dynamique (par exemple, 1,3 T, 5,0 T, 10,0 T).

Compatibilité des ancres :Type et marque spécifiques d'ancrages à tête sphérique pré--encastrés actuellement utilisés sur le site (par exemple, type en T-, ancrage au pied ou ancrage à tige).

Configuration du gréement de levage :Détails des grues de connexion, des élingues ou des palonniers (élingues à un -bras ou à plusieurs-bras) affectant les angles de charge latéraux.

Volume annuel estimé :Quantités unitaires requises par groupe de charge et calendrier de livraison cible.

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